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江亮，醫院救護車司機中的最年輕的一員，在全縣疫情防控工作開始之時，他負責接診城西高速路口通行人員中的發熱病人就醫，1月30日又被抽調到人民醫院，成為發熱病人接診救護車隊的一員。
在新冠肺炎疫情施虐時，接診的發熱病人中，指不定哪個就是新冠肺炎患者。
自從抽調到人民醫院后，他每天穿著防護服，帶著口罩，奔波在接診的路上。為了工作和自我隔離，他住進了人民醫院急診科的值班室，再也沒有回過家。
平日里因為妻子是導游，常年帶團在外，家里的兩個孩子都是他來照看的。每次下班回家，兩歲半的小兒子總是粘著他，夜里也是他哄著入睡的。
躺著值班房的床上，他總是記掛著家里，想著孩子睡前有沒有鬧，踢掉的被子有沒有給蓋上，盼望著疫情早些過去，能早日回家抱抱兩個孩子。
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“喂，小葉師傅，龍山孔村有個孕婦肚子疼，要生了，趕緊起床出診。”2月11號晚上23:50分，救護車司機葉長青接到產科護士的電話后，一骨碌從值班房床上爬起來，用冷毛巾摸了一把臉，就和出診的產科醫生一起開著救護車出發了。
初春的深夜頗有些寒冷，為了防范新冠病毒帶上的口罩似乎帶來了些許溫暖。一路上，小葉跟接診醫師了解了孕婦的大概情況，得知是個二胎的孕婦，宮縮已有些頻繁，心里不免有些擔憂。
葉長青在婦幼保健院開救護車已經近5年了，多年的產科出診經驗讓他對孕婦的產程狀態有了一定的了解，知道二胎的孕婦宮縮規律且頻繁時，孩子隨時可能生下來，如果不能在孩子出生前趕到，孩子和孕婦都可能有生命危險。想到這些，他輕輕的踩了油門，加快了車速。
因為疫情防控的原因，從縣城到孔村的路上，每過一個村莊有4個關卡，每個關卡都要進行登記，其中一個關卡已經無人看守，只能自己下車去打開路障，繼續趕路。
救護車在深夜的鄉間小路上疾馳，12:40分終于趕到孕婦家中，等在家門口的家屬看到救護車的到來也松了一口氣，還好孕婦除了宮縮更緊了，一切安好。
接診醫生給孕婦做了檢查，發現孕婦已經等不及送到醫院，馬上就要生了，于是拿起救護車上的產包在家里準備接生。
凌晨1:30分，孩子順利出生，產婦出血較多，縫合處理后小葉師傅幫著家屬一起用擔架把產婦抬上救護車，接回醫院進行進一步的觀察處理。
回城的路有一段特別顛簸，經過時葉長青下意識的放慢了車速，生怕引起產婦和孩子的不適。
趕到醫院門口的時候，葉長青的電話又響了，有一個德興新崗山的孕婦肚子疼，需要接診。他和接診醫生匆匆將產婦送到病區，轉身開著救護車，又一次奔向茫茫的夜幕中。
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1月23日（臘月二十九），一個出生3天的新生兒因反復嘔吐需要轉診到上級醫院，在兒科醫生的護送下，救護車司機李民忠開了近3小時的車將孩子送到了江西省兒童醫院，后孩子被確診為先天性食管裂孔疝，得到及時治療。
2月11日，一個5歲的女孩因下消化道出血伴重度貧血需要轉診，李民忠開著救護車，和兒科醫生一起將孩子安全的轉送到南昌。
2月13日13:40分，一個出生20小時的新生兒因進食后嘔吐不止，經過檢查兒科醫生診斷為“先天性腸道閉鎖”，需要盡快轉診，李民忠再一次和兒科醫生一起進行護送，下午5點孩子安全到達江西省兒童醫院，確診無誤，當晚進行了急診手術。
短短20余天里，僅轉送危重病人李民忠的救護車就跑了三趟省城，病人安全送達后為了不耽擱醫院工作，又馬不停蹄的往回趕。
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程學鋒，救護車隊隊長，在醫院開救護車已經有19年了，正宗的老司機一個，也是四個人中的老大哥。
自從江亮被抽調走后，救護車接診的任務就落在了剩下的3個人身上。
因為疫情防控的原因，全縣實施了交通管制，村莊和小區的車子都不能外出，一下子增加了很多需要接診住院分娩的產婦和急癥就診的兒童，還得每天去高速路口6趟接送醫務人員值守。
工作人員減少但工作量卻增大很多，面對這樣的情況，隊長程學鋒說：“再苦再累，我們救護車司機都要確保及時出診。”
他深知救護車司機的責任重大，出診時每浪費一分鐘都有可能延誤了診治和搶救一個生命的時機，他立馬調整人員排班，每天晚上安排了兩人在醫院值守，每三天每人只有半天的時間休息。
因為出診經常趕不上吃飯，大家就從家里帶飯、帶菜，在值班房里用電飯煲熱一熱，記不清有多少頓午飯和晚飯都是這樣解決的。
在程學鋒的帶領下，整個救護車隊默契合作，不論白天黑夜，出色的完成了每一次出診任務。
從1月22日到2月16日，救護車接診38次，送出院患者回家114趟。一個晚上出診最多達 4 次，一天出診最多可達6次，送出院患者回家8次。
他們雖不是醫務人員，卻一樣肩負起救死扶傷的責任，在新冠肺炎疫情施虐之時，他們握緊手中的方向盤，默默的守護著那道綠色生命線。
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